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Maillot Vintage MERCATONE UNO Jaune-Noir-Rouge

Le prix initial était : 57,00 €.Le prix actuel est : 45,60 €.

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🏆 Maillot emblématique : Arborez les couleurs iconiques de l’équipe MERCATONE UNO !
✨ Qualité premium : Tissu respirant et confortable, idéal pour vos sorties à vélo.
🔥 Style vintage unique : Un design rétro authentique pour les passionnés de cyclisme.
🚀 Livraison express : Recevez votre maillot rapidement, satisfaction garantie !

Maillot Vintage MERCATONE UNO Jaune-Noir-Rouge ~~57,00 €~~ 45,60 €

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Guide de Tailles

Guide des tailles – Vintage Cycle Shop

Vintage Cycle Shop · Guide officiel

Guide
des tailles
cyclisme

Pour un confort optimal sur la selle, mesurez-vous avec précision.
Toutes les dimensions correspondent à votre corps, pas aux vêtements. Unité : centimètres.

Homme · Manches courtes

XXS → 5XL disponibles

Erreur ±2-3 cm normale

Comment bien se mesurer
Mètre ruban

A

Poitrine / Chest (A) — Mesurez au point le plus large du buste, sans serrer.

Respirez normalement, le ruban doit rester à plat et horizontal.
B

Devant / Front (B) — Longueur avant du maillot, de la base du col jusqu’en bas.

Correspond à la longueur du devant du haut.
D

Dos / Back (D) — Longueur du dos du maillot, du col jusqu’en bas.

Légèrement plus long que le devant pour couvrir lors de la position vélo.
E

Tour de taille / Waist (E) — Tour de taille à l’endroit le plus étroit, naturellement.

Ne rentrez pas le ventre. Mesure principale pour le cuissard.
F

Longueur / Long (F) — Longueur du cuissard, de la ceinture jusqu’en bas.

Aussi utilisé pour la longueur de manche du maillot.
G

Entrejambe / Inseam (G) — De l’aine jusqu’au bas de la jambe.

Debout, pieds nus, dos contre un mur pour plus de précision.

💡

Entre deux tailles ?

Privilégiez la taille supérieure pour les sorties longues. La coupe « racing » est intentionnellement ajustée au niveau du buste et des manches.

Haut · Maillot manches courtes

← Faites glisser pour voir toutes les tailles →

	XXS	XS	S	M	L	XL	2XL	3XL	4XL	5XL
Poitrine (A)	78	82	88	94	100	106	110	116	122	128
Devant (B)	50	52	54	56	58	60	62	64	66	68
Dos (D)	60	62	64	66	68	70	72	74	76	78
Manche (F)	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42
Bas · Cuissard / Short
Tour de taille (E)	50–72	52–74	54–76	56–78	58–80	60–82	62–84	64–86	66–88	68–90
Longueur (F)	46	48	50	52	54	56	58	60	63	66
Entrejambe (G)	14	16	18	20	22	24	26	28	30	32
Référence morphologique
Taille (cm)	148–155	155–160	160–165	165–170	170–175	175–180	180–185	185–190	190–195	195–200
Poids (kg)	40–45	45–50	50–55	55–65	65–70	70–75	75–80	80–85	85–90	90–95

⚠️

Tolérance fabrication

Les mesures sont données à titre indicatif. Une variation de ±2 à 3 cm est normale et sans impact sur le port. En cas de doute, consultez le guide spécifique sur chaque fiche produit.

Je suis entre deux tailles, que choisir ? +

Confort & sorties longues → prenez la taille au-dessus. Moins de compression, meilleure circulation.
Performance & fit serré (racing) → prenez la taille en-dessous pour une aérodynamique optimale.
En cas de doute, nos tenues tendent à être légèrement ajustées : une taille au-dessus est souvent le meilleur compromis.

Qu’est-ce qu’une coupe « racing » ? +

La coupe racing est plus ajustée que la coupe « endurance », surtout au niveau du buste et des manches. Elle réduit la résistance au vent et épouse mieux le corps en position aérodynamique. Si vous montez sur un vélo de route, cette coupe est recommandée.

Comment savoir si mon cuissard est à la bonne taille ? +

Bon signe : le cuissard maintient sans comprimer, les bretelles ne tirent pas.
Trop petit : ça tire à l’entrejambe, ou les bretelles sont inconfortables.
Trop grand : le cuissard glisse, la peau de chamois n’est plus positionnée correctement.

Puis-je me fier uniquement à ma taille habituelle ? +

Non, les tailles cyclisme ne correspondent pas aux tailles standards (S/M/L vêtements classiques). Prenez toujours vos mesures avec un mètre ruban et comparez-les au tableau de la fiche produit. Les proportions corpo varient beaucoup d’une personne à l’autre.

Besoin d’aide personnalisée ? +

Envoyez-nous vos trois mesures clés (poitrine, tour de taille, entrejambe) via notre formulaire de contact. Notre équipe vous conseillera la taille la mieux adaptée à votre morphologie et à votre usage (balade, endurance, compétition).

Description
Informations complémentaires

Maillot Vintage MERCATONE UNO Jaune-Noir-Rouge – Hommage à Marco Pantani

Revivez les exploits du légendaire Marco Pantani avec ce maillot cycliste vintage MERCATONE UNO. Inspiré du design emblématique qu’il portait lors de sa mythique victoire au Tour de France et du Tour d’Italie 1998, ce maillot mêle héritage et performance moderne.

Un design intemporel avec des matériaux contemporains

Ce maillot jaune, noir et rouge arbore le célèbre style de l’équipe MERCATONE UNO, tout en intégrant une coupe ajustée qui épouse parfaitement les formes du corps pour une aérodynamisme optimale.

Tissu haute performance : mélange de polyester et lycra pour un confort maximal.
Respirant et séchage rapide : évacuation efficace de la transpiration pour rester au frais.
3 poches arrière : transportez vos essentiels sans encombre lors de vos sorties.

Un maillot pensé pour toutes vos saisons de vélo

Que ce soit pour des entraînements intensifs ou des sorties entre passionnés, ce maillot est conçu pour offrir une excellente gestion de l’humidité. Son tissu technique garantit un maintien parfait, sans compromis sur le confort.

Choisissez la bonne taille avant votre commande

Pour un ajustement idéal, consultez attentivement notre guide des tailles avant de finaliser votre achat.

Livraison estimée sous 15 à 21 jours ouvrés après traitement de votre commande.

Le maillot vintage Mercatone Uno vert jaune bleu incarne parfaitement l’esthétique unique de l’équipe italienne durant ses années fastes. Avec ses couleurs vives et son style audacieux, ce maillot est idéal pour les passionnés de cyclisme vintage en quête d’originalité. Pour découvrir d’autres tenues emblématiques des grandes formations cyclistes, explorez la collection de maillots cyclisme manches courtes proposée par Vintage Cycle Shop.