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Maillot Vintage Pena Bahamontes LA CASERA

Name: Maillot Vintage Pena Bahamontes LA CASERA | Vintage Cycle Shop ▷ Boutique Officielle
Price: 45.60 EUR
Availability: InStock

Le prix initial était : 57,00 €.Le prix actuel est : 45,60 €.

-20%

✅ Matériaux premium : Tissu respirant et résistant pour un confort optimal.
🎨 Design authentique : Maillot vintage aux couleurs mythiques de l’équipe La Casera.
🚴 Idéal pour les passionnés : Parfait pour les amateurs de cyclisme rétro et de style unique.
🚀 Livraison express : Recevez votre maillot rapidement, satisfaction garantie !

Maillot Vintage Pena Bahamontes LA CASERA ~~57,00 €~~ 45,60 €

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Guide de Tailles

Guide des tailles – Vintage Cycle Shop

Vintage Cycle Shop · Guide officiel

Guide
des tailles
cyclisme

Pour un confort optimal sur la selle, mesurez-vous avec précision.
Toutes les dimensions correspondent à votre corps, pas aux vêtements. Unité : centimètres.

Homme · Manches courtes

XXS → 5XL disponibles

Erreur ±2-3 cm normale

Comment bien se mesurer
Mètre ruban

A

Poitrine / Chest (A) — Mesurez au point le plus large du buste, sans serrer.

Respirez normalement, le ruban doit rester à plat et horizontal.
B

Devant / Front (B) — Longueur avant du maillot, de la base du col jusqu’en bas.

Correspond à la longueur du devant du haut.
D

Dos / Back (D) — Longueur du dos du maillot, du col jusqu’en bas.

Légèrement plus long que le devant pour couvrir lors de la position vélo.
E

Tour de taille / Waist (E) — Tour de taille à l’endroit le plus étroit, naturellement.

Ne rentrez pas le ventre. Mesure principale pour le cuissard.
F

Longueur / Long (F) — Longueur du cuissard, de la ceinture jusqu’en bas.

Aussi utilisé pour la longueur de manche du maillot.
G

Entrejambe / Inseam (G) — De l’aine jusqu’au bas de la jambe.

Debout, pieds nus, dos contre un mur pour plus de précision.

💡

Entre deux tailles ?

Privilégiez la taille supérieure pour les sorties longues. La coupe « racing » est intentionnellement ajustée au niveau du buste et des manches.

Haut · Maillot manches courtes

← Faites glisser pour voir toutes les tailles →

	XXS	XS	S	M	L	XL	2XL	3XL	4XL	5XL
Poitrine (A)	78	82	88	94	100	106	110	116	122	128
Devant (B)	50	52	54	56	58	60	62	64	66	68
Dos (D)	60	62	64	66	68	70	72	74	76	78
Manche (F)	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42
Bas · Cuissard / Short
Tour de taille (E)	50–72	52–74	54–76	56–78	58–80	60–82	62–84	64–86	66–88	68–90
Longueur (F)	46	48	50	52	54	56	58	60	63	66
Entrejambe (G)	14	16	18	20	22	24	26	28	30	32
Référence morphologique
Taille (cm)	148–155	155–160	160–165	165–170	170–175	175–180	180–185	185–190	190–195	195–200
Poids (kg)	40–45	45–50	50–55	55–65	65–70	70–75	75–80	80–85	85–90	90–95

⚠️

Tolérance fabrication

Les mesures sont données à titre indicatif. Une variation de ±2 à 3 cm est normale et sans impact sur le port. En cas de doute, consultez le guide spécifique sur chaque fiche produit.

Je suis entre deux tailles, que choisir ? +

Confort & sorties longues → prenez la taille au-dessus. Moins de compression, meilleure circulation.
Performance & fit serré (racing) → prenez la taille en-dessous pour une aérodynamique optimale.
En cas de doute, nos tenues tendent à être légèrement ajustées : une taille au-dessus est souvent le meilleur compromis.

Qu’est-ce qu’une coupe « racing » ? +

La coupe racing est plus ajustée que la coupe « endurance », surtout au niveau du buste et des manches. Elle réduit la résistance au vent et épouse mieux le corps en position aérodynamique. Si vous montez sur un vélo de route, cette coupe est recommandée.

Comment savoir si mon cuissard est à la bonne taille ? +

Bon signe : le cuissard maintient sans comprimer, les bretelles ne tirent pas.
Trop petit : ça tire à l’entrejambe, ou les bretelles sont inconfortables.
Trop grand : le cuissard glisse, la peau de chamois n’est plus positionnée correctement.

Puis-je me fier uniquement à ma taille habituelle ? +

Non, les tailles cyclisme ne correspondent pas aux tailles standards (S/M/L vêtements classiques). Prenez toujours vos mesures avec un mètre ruban et comparez-les au tableau de la fiche produit. Les proportions corpo varient beaucoup d’une personne à l’autre.

Besoin d’aide personnalisée ? +

Envoyez-nous vos trois mesures clés (poitrine, tour de taille, entrejambe) via notre formulaire de contact. Notre équipe vous conseillera la taille la mieux adaptée à votre morphologie et à votre usage (balade, endurance, compétition).

Description
Informations complémentaires

🚴 Un maillot de légende aux performances d’aujourd’hui !

Revivez l’âge d’or du cyclisme avec le Maillot Vintage Pena Bahamontes LA CASERA. Inspiré des tenues emblématiques des plus grands grimpeurs, ce maillot allie look rétro et technologie moderne pour les passionnés de cyclisme.

🇫🇷 Une coupe moderne pour des performances optimales

Ajustement près du corps pour une meilleure aéro-dynamique.
Matière respirante en polyester et Lycra favorisant l’évacuation de la transpiration.
Séchage rapide pour un confort maximal, même après de longues sorties.

🎒 Praticité et confort sur la route

Trois poches arrière pour transporter vos essentiels (barres énergétiques, téléphone, outils…).
Adapté pour 3 saisons : idéal pour le printemps, l’été et l’automne.
Anti-rétrécissement pour une tenue parfaite dans le temps.

🚀 Livraison et commande

Préparez-vous à rouler avec style ! Après traitement de votre commande, la livraison s’effectue sous 15 à 21 jours ouvrés.

Ajoutez dès maintenant ce maillot d’exception à votre collection et roulez comme une légende !

Le maillot vintage Peugeot Tom Simpson England est un hommage émouvant à l’un des coureurs britanniques les plus marquants des années 60. Avec son design distinctif combinant l’élégance de l’équipe Peugeot et les couleurs anglaises, ce maillot incarne une époque où passion, courage et style allaient de pair. Il complète parfaitement notre collection de maillots de cyclisme manches courtes, pensée pour les amoureux d’histoire cycliste et de tenues emblématiques.